Volets rapides pour semi-remorques

Les Fast Flaps sécurisent les bavettes sans créer de trous dans la bavette ni sacrifier la résistance. Il faut plus de 500 livres de pression pour détacher une bavette de la barre en acier inoxydable des Fast Flaps, et le résultat n'endommage pas la bavette.

MINIMIZER™ FAST FLAP :

Spécifications des produits

Non seulement les Fast Flaps sont parfaits pour les camions à benne, les bétonnières, les camions à benne roulante et les camions à ordures, mais le support de montage permet également d'utiliser ce produit innovant avec un tracteur ordinaire.

Les Fast Flaps sont testés & Tortured™ et sont garantis à vie.

Faits marquants

L'épaisseur minimale de la bavette est de 1/4″. N'utilisez pas de bavettes 3/16″ car elles ne tiendront pas aux spécifications.
Les supports de clapets rapides sont en acier inoxydable, trempé à chaud en acier à ressort.
Un tournevis (longueur minimale de 10″) écarte la barre des Fast Flaps, vous permettant d'insérer la bavette dans l'espace.
Un kit Fast Flap comprend tout ce dont vous avez besoin pour monter deux garde-boue (non inclus).
Numéros de pièces
- Anglais - 10001563 (Partie de l'héritage #101227)
- Français - 10005128 (Partie de l'héritage #101227)
- Espagnol - 10005129 (Partie de l'héritage #101227)

Support de montage

Permet - aux bavettes de se dégager de leur support sans endommager les bavettes, le support de suspension ou l'aile
Vente au détail conditionnée - pour les ventes directes en magasin
Assemblage complet - pas besoin d'équerres supplémentaires - Bavettes vendues Séparément
Durable - Tout en acier inoxydable, trempé à chaud pour devenir de l'acier à ressort
Sécurisé - Bavette fixée avec la force de serrage d'un ressort en acier
Économisez de l'argent - Pas de dommages, pas de travail en atelier, pas de temps d'arrêt ou d'amendes du DOT
Applications industrielles - Pour le camionnage sur route et hors route, y compris les camions à benne, les bétonnières, les camions d'asphalte, les camions à blocs, les camions d'exploitation forestière, les camions à benne roulante et les camions à ordures. Idéal également pour les transporteurs de marchandises qui sont souvent endommagés par les garde-boue.
Un produit qui a fait ses preuves ! - Utilisé par milliers par les propriétaires exploitants, les flottes, les municipalités et les équipements du ministère des transports des États-Unis et du Canada
Standard - 7" sur le modèle du boulon central
Support de montage Pièce #10001460 (Legacy Pièce # 102406 ) - contient : 1 chacun - Bras de montage côté conducteur/passager - Kit de matériel pour l'installation sur votre châssis
Instructions d'installation
Anglais
Espagnol
Français

FAQ's

Numéros de pièce du volet rapide Anglais - 10001563 (Legacy Part #101227) ; Français - 10005128 (Legacy Part #101227) ; Espagnol - 10005129 (Legacy Part #101227)
Support de montage référence 10001460 (ancienne référence 102406)
En quelles couleurs les Fast Flaps sont-ils disponibles ? Acier inoxydable.
Quelle est votre garantie sur le Fast Flap? Garantie à vie.
Qu'est-ce que le Fast Flap? Le Fast Flap est un collier de serrage en acier inoxydable trempé à chaud qui permet de libérer les bavettes des supports sans endommager les bavettes, les ailes ou les supports de suspension. Considérez-le comme un grand piège ou une pince. Il suffit de boulonner le Fast Flap aux trous de vos bavettes et d'insérer vos bavettes dans la pince du Fast Flap. Plus de déchirure des bavettes.
À quoi sert votre rabat rapide Minimizer ? C'est simple, vous en avez assez de voir les volets s'arracher ou d'avoir des amendes élevées pour ne pas en avoir mis ? Ou peut-être en avez-vous assez de payer des frais de main-d'œuvre élevés pour réinstaller les supports de rabat ou les rabats eux-mêmes. La bavette se détache sans dommage de la Fast Flap lorsque vous reculez sur un obstacle quelconque, ce qui fait que la bavette est coincée contre le pneu arrière. Avec notre Fast Flap, le conducteur peut rapidement réinstaller sa bavette en quelques minutes, évitant ainsi des amendes coûteuses pour conduite sans bavette (illégale dans les 50 États américains, soit dit en passant) et des immobilisations coûteuses si vous en arrachez une et que vous n'aviez pas de Fast Flap.
L'installation des Fast Flaps nécessite-t-elle un assemblage ou une installation supplémentaire? Non, aucun assemblage n'est nécessaire et il n'est pas nécessaire de percer des trous ou de fabriquer des supports supplémentaires pour l'installation. Le Fast Flap se boulonne simplement dans le trou de votre volet standard ; tout le matériel est fourni pour l'installation. Il suffit de le boulonner à la place de la bavette, puis d'utiliser un peu de force et un tournevis à tête plate de 10 pouces. Un peu de muscle et un tournevis à tête plate de 10 pouces sont nécessaires pour insérer votre bavette.
Quelle taille de trou de boulon est nécessaire et quelles sont les dimensions des trous? Un boulon de 1/4 de pouce est inséré dans le Fast Flap pour vous, de sorte que le trou standard de votre rabat précédent fonctionnera. Les trous sont espacés de 7 pouces, ce qui correspond à l'emplacement standard d'un volet commercial. Là encore, il n'est pas nécessaire de percer des trous pour l'installation, il suffit de la boulonner aux emplacements existants de la bavette.
Puis-je réinstaller ma bavette dans le Fast Flap si elle se retire? Oui, il suffit de prendre un tournevis à tête plate de 10 pouces de long, de faire levier pour ouvrir le Fast Flap, de réinsérer la bavette et de reprendre la route. Contrairement à d'autres supports de bavette à ressort, ils se détachent librement du support lui-même, ce qui permet au conducteur de réinstaller la bavette en quelques minutes, évitant ainsi des amendes coûteuses et des temps d'arrêt pour ne pas avoir une bavette arrachée ou un support de bavette tordu.
Les Fast Flaps sont-ils difficiles à installer? Non, nous les avons installés sur de nombreux camions de marques et de modèles différents, dans toutes sortes d'applications industrielles. Nous avons fait appel à nos employés les plus expérimentés, ainsi qu'à des personnes prises au hasard dans la rue, et ils peuvent les installer en un rien de temps. Nous parions que vous pouvez les installer en moins d'une heure, probablement même plus rapidement que cela ; relevez le défi, nous aimerions connaître vos réactions.
À quelle taille de bavette correspond le Fast Flap ? Généralement toutes les tailles, elles sont standard pour les bavettes de 24 pouces de large, mais vous pouvez ajouter des Fast Flaps supplémentaires à une bavette plus large si nécessaire. En ce qui concerne la longueur, ils sont plus courants sur les bavettes de 30 et 36 pouces, mais ils conviennent aussi bien aux bavettes plus courtes que plus longues, jusqu'à 42 pouces.
Quelle est la commande minimale pour votre Fast Flap ? Nous vendons le Fast Flap Minimizer sous la forme d'un lot de 4 Fast Flaps. La commande minimale est d'un lot complet. Cependant, vous pouvez acheter autant de kits que vous le souhaitez.
Les Fast Flaps sont-ils vendus par paire ou individuellement ? Le jeu de Fast Flaps est vendu par paire, ou un jeu de (4) Fast Flaps, qui permet de monter (1) paire de bavettes. Nous ne les vendons cependant pas individuellement.
Quelle épaisseur de bavette votre Fast Flap peut-il supporter ? Elles s'adaptent à l'épaisseur la plus courante des bavettes. De 1/4 po à 1/2 po.
Votre Fast Flap nécessite-t-il un support de montage ? Non, il n'est pas nécessaire d'avoir un support de montage, il est idéalement conçu pour être boulonné dans les trous de bavette existants sur la carrosserie de votre camion. Elle peut être fixée à un support de bavette, mais le plus souvent, elle est boulonnée directement à la caisse (lit) ou à la remorque.
Quelle force est nécessaire pour retirer la bavette du Fast Flap ? J'ai peur que la bavette ne tombe pendant la conduite ? Ne vous inquiétez pas, regardez notre vidéo sur la Fast Flap sur minimizer.com. Nous l'avons testé et torturé ; il nécessite plus de 500 lb pour les volets en caoutchouc de 1/4 po d'épaisseur et 450 lb pour les volets en caoutchouc de 3/8 po d'épaisseur. Allez-y, tirez dessus, ils ne vont pas se détacher en roulant sur la route.
Le Fast Flap est-il équipé d'une bande de balisage ? Je sais que c'est obligatoire dans la plupart des États ? Absolument, nous avons 8 bandes incluses dans votre kit Fast Flap, (4) rouges et (4) transparentes. Il vous suffit d'appliquer vous-même les bandes de ruban adhésif une fois que vous aurez installé votre Fast Flap.
Je ne suis pas sûr d'avoir besoin d'un Fast Flap, qui les utilise ? Tout le monde et son parent, non, nous aimons dire qu'ils sont conçus pour tout le monde. Que vous conduisiez une bétonnière, un camion d'asphalte, un camion de chantier, un camion d'exploitation forestière, un camion à déchets ou un camion à ordures, que vous soyez sur route ou hors route, que vous soyez un propriétaire exploitant, un parc de véhicules, une municipalité ou un D.O.T. ou simplement une personne possédant un camion, la bavette rapide est faite pour vous. Elle est également idéale pour les transporteurs de marchandises qui subissent des dommages dus à la bavette lors de l'entrée en marche arrière dans des quais ou des zones de chargement difficiles. Comme vous pouvez l'imaginer, c'est la solution idéale pour tous ceux qui conduisent un gros camion. Nous en avons des milliers en service et nous pouvons affirmer qu'ils sont rapidement rentabilisés si jamais vous arrachez votre bavette.
Quel est le délai de livraison du Fast Flap ? Nous disposons d'un stock important de Minimizer Fast Flaps en interne. Nos délais de livraison sont très courts, parmi les meilleurs du secteur. En fonction du lieu d'expédition, nous pouvons généralement vous envoyer le Fast Flap sous 1 à 2 jours ouvrables.
Où puis-je acheter le Fast Flap Minimizer ? Chez l'un de nos distributeurs Minimizer , contactez-nous au 800-248-3855 pour trouver le distributeur Minimizer le plus proche ou visitez-nous en ligne à l'adresse minimizer.com et demandez des informations supplémentaires sur le Fast Flap Minimizer .

Installation

L'épaisseur minimale de la bavette est de 1/4″. N'utilisez pas de bavettes de 3/16″ car elles ne tiendront pas selon les spécifications.
LISEZ TOUTES LES INSTRUCTIONS ET INFORMATIONS AVANT L'INSTALLATION.

INSTALLATION :

1. Déposer les bavettes existantes.
2. Installez les supports dans les trous de montage existants à l'aide du matériel fourni.
- Installez et serrez les écrous de blocage à fond.
- Un couple de 10 Ft/Lbs est suffisant.
- Un serrage excessif peut entraîner des dommages

ATTENTION : Portez toujours des lunettes de protection lorsque vous installez les bavettes dans les supports. Gardez les doigts et les mains à l'écart de la zone de préhension, car vous risquez de vous blesser.

3. Utilisez un tournevis à tête plate de qualité (longueur minimale de 10″) pour faire levier et ouvrir un support à la fois pour installer la bavette. Insérez le tournevis dans le trou central, en appuyant la pointe sur la partie plate au-dessus. Faites levier pour ouvrir un support et faites glisser la bavette.

4. Répétez ce processus entre les deux supports jusqu'à ce que le rabat soit complètement engagé contre la partie supérieure/interne des supports.

5. Essuyez la surface du cintre à rabat rapide pour enlever les résidus avant d'appliquer le ruban à grande visibilité. Placez deux morceaux de ruban sur chaque cintre, en alternant le rouge et le blanc.

Les Fast Flaps sécurisent les bavettes sans créer de trous dans la bavette ni sacrifier la résistance. Il faut plus de 500 livres de pression pour détacher une bavette de la barre en acier inoxydable des Fast Flaps, et le résultat n'endommage pas la bavette.

Les Fast Flaps sécurisent les bavettes sans créer de trous dans la bavette ni sacrifier la résistance. Il faut plus de 500 livres de pression pour détacher une bavette de la barre en acier inoxydable des Fast Flaps, et le résultat n'endommage pas la bavette.

L'épaisseur minimale de la bavette est de 1/4″. N'utilisez pas de bavettes de 3/16″ car elles ne tiendront pas selon les spécifications. LISEZ TOUTES LES INSTRUCTIONS ET INFORMATIONS AVANT L'INSTALLATION.

INSTALLATION :

1. Déposer les bavettes existantes. 2. Installez les supports dans les trous de montage existants à l'aide du matériel fourni. - Installez et serrez les écrous de blocage à fond. - Un couple de 10 Ft/Lbs est suffisant. - Un serrage excessif peut entraîner des dommages

ATTENTION : Portez toujours des lunettes de protection lorsque vous installez les bavettes dans les supports. Gardez les doigts et les mains à l'écart de la zone de préhension, car vous risquez de vous blesser.

4. Répétez ce processus entre les deux supports jusqu'à ce que le rabat soit complètement engagé contre la partie supérieure/interne des supports.

5. Essuyez la surface du cintre à rabat rapide pour enlever les résidus avant d'appliquer le ruban à grande visibilité. Placez deux morceaux de ruban sur chaque cintre, en alternant le rouge et le blanc.

Minimizer

2701 SW 18th St. P.O. Box 740 Owatonna, MN 55060 Téléphone : 1-800-248-3855

L'épaisseur minimale de la bavette est de 1/4″. N'utilisez pas de bavettes de 3/16″ car elles ne tiendront pas selon les spécifications.
LISEZ TOUTES LES INSTRUCTIONS ET INFORMATIONS AVANT L'INSTALLATION.

1. Déposer les bavettes existantes.
2. Installez les supports dans les trous de montage existants à l'aide du matériel fourni.
- Installez et serrez les écrous de blocage à fond.
- Un couple de 10 Ft/Lbs est suffisant.
- Un serrage excessif peut entraîner des dommages

2701 SW 18th St.
P.O. Box 740
Owatonna, MN 55060
Téléphone : 1-800-248-3855