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REDUCE DRASTICAMENTE LA RESISTENCIA AL AIRE Y EL PESO PARA OBTENER UN INCREÍBLE RETORNO DE LA INVERSIÓN. Perder peso y mejorar la eficiencia del combustible: una disminución del 10 % en el peso puede resultar en un aumento del 6.6 % en la eficiencia del combustible, según el Departamento de Energía de EE. UU. Incluso una pequeña reducción de peso puede traducirse en miles de dólares en ahorro de combustible. Leer más ...

EL ENEMIGO PÚBLICO NÚMERO UNO PARA LAS CABINAS DE LOS CAMIONES: No hay forma de evitar los productos químicos altamente dañinos que se utilizan para despejar las carreteras en invierno. Comprenda la naturaleza de estos compuestos y aprenda algunas medidas preventivas para prolongar la vida útil de sus camiones. CORROSIÓN EN LA CABINA Minimizer™ tapetes para piso Leer más ...

Al analizar su departamento de finanzas, ¿a menudo pierden la oportunidad de ofrecer productos adicionales? Durante años, los vendedores de camiones han intentado vender accesorios durante el proceso de venta, pero o bien terminaban regalándolos para cerrar el trato o evitaban venderlos por temor a ahuyentar al comprador. Leer más ...

¿POR QUÉ ES TAN IMPORTANTE LA IMAGEN DE LA FLOTA? El viejo dicho "la imagen lo es todo" se aplica perfectamente al sector del transporte pesado. El aspecto de los vehículos de carretera refleja directamente la marca, la percepción del servicio y la calidad. EL LÍDER EN MANTENIMIENTO DE LA IMAGEN DE FLOTAS DE VEHÍCULOS PESADOS ES MINIMIZER® El mantenimiento adecuado de la flota es fundamental para la seguridad, Leer más ...

La alimentación, los buenos hábitos de sueño, la actividad física, la tecnología e incluso el asiento del camión pueden ayudar a prevenir la fatiga en los camioneros que pasan incontables horas al volante de un tráiler. Si bien no existe consenso sobre cómo medir directamente el papel de la fatiga en los accidentes con camiones, la Asociación Nacional de Camioneros de Estados Unidos (ANC) ha demostrado que la fatiga es un factor importante en la prevención de accidentes con camiones. Leer más ...

La invención de la quinta rueda para camiones se remonta a más de cien años atrás, cuando el inventor Hermann Farr y su socio, Charles Martin, solicitaron una patente en 1915. La grasa, por supuesto, existe desde mucho antes, desde hace miles de años. Ambos elementos parecen inseparables: la grasa se aplica a la Leer más ...